吊车四轮定位的原理
2015-08-27  来自: 香港六合彩马报重工香港马报免费资料最新有限香港马报免费资料最新浏览次数:808

四轮定位系统是现在气动车辆的 ,它的出现就得到了广泛的应用,其中在车载吊车中的应用 为广泛。吊车使用都是具有相同结构和胎 纹风格的轮胎,它们在胎面花纹磨损量以及整体直径上相等。转向联动装置和悬架 不能有过多的游隙,转向横拉杆端头和球铰节的磨损,控制臂 和支撑杆不能有过多的游隙。
因此,吊车必须是在水平地板上停放,并且油箱装满油,没有乘客,有备胎并且没有载荷在行李厢内。振跳汽车前端和后端若干次。当车轮在笔 直向前的位置时,方向盘必须是居中的。如有必要,缩短一端的横拉杆调整套筒,并加长另一端的调整套筒,使两侧的旋转量相等。因此,吊车四轮 定位的原理如下:
1、相对于垂直方向,如果轴线是向后倾斜的,则主销后倾角是正的。这样对小型吊车的前轮起到一个向后拉的作用力。当轴线是向前倾斜的, 则主销后倾角是负的,在前轮上产生一个引导作用。
2、吊车车轮外倾是负的。倾斜量是从垂直方向算起的角度测量值。其中主销后倾角可以帮助吊车的侧面来观察,主销后倾是前转向节主销轴线 从垂直方向向前的或向后的倾斜。
3、吊车轮轴轴承应该有恰当的预应力,并且凸突耳微型吊车必须拧紧到制造商的额定值。顺序调整车轮外倾、主销后倾和前束。不要试图用矫 直零件进行定位。损坏的零件必须被更换。从汽车的前面来观察,车轮外倾是车轮在顶部或底部向外的倾斜。当车轮的顶部向外倾斜,车轮外倾是正 的。当车轮在顶部向内倾斜机密。

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